Tecnologia de ponta no túnel

O Túnel de Base do Ceneri liga as partes norte e sul do Cantão Suíço do Ticino e serve como a aproximação sul ao Túnel de Base do Gotardo. No entanto, o túnel, inaugurado em setembro de 2020, é mais do que apenas um investimento de 3,6 bilhões de francos suíços em infra-estrutura ferroviária internacional. Também corta o trajeto entre Locarno e Lugano de 55 para apenas 22 minutos.

Em qualquer hora, até dez trens - quatro de carga e seis de passageiros - passam pelo túnel em cada direção. Com este cronograma apertado, a operação confiável tem prioridade máxima. O desempenho de cada sistema e de cada componente é crucial para garantir que os passageiros e a carga cheguem a seus destinos não apenas de forma segura, mas em tempo hábil.

Atingir e manter esta confiabilidade operacional não é tarefa simples. "O controle e monitoramento dos sistemas de 50 Hz requer 30.000 pontos de hardware e dados de comunicação", diz Harald Störk, diretor administrativo da Leicom AG. O integrador de sistemas da Winterthur integrou todos os sistemas de média tensão com transformadores e sistemas no-break, bem como sinalização de rotas de fuga, iluminação de campo de pistas e muito mais.

Um número tão grande de pontos de dados é mais do que qualquer controlador sozinho pode lidar. No túnel de base Ceneri de 15,4 quilômetros de comprimento, o trabalho é feito por 104 controladores da série X20 da B&R. Em cada um dos cortes transversais que conectam os dois tubos do túnel a cada 350 metros, dois controladores X20 controlam e monitoram o tráfego ferroviário - um para cada direção.

Como você mantém registro de tantos pontos de dados? "Para lidar corretamente com um projeto como este, você precisa de uma ferramenta de engenharia que gerencie de forma confiável não apenas cinco, mas 104 controladores", diz Störk. Como integrador da B&R, ele sabia que o sistema de controle de processos APROL da B&R era a escolha óbvia para o trabalho. Ele já havia utilizado APROL em outros projetos da SBB, por exemplo, para integrar e gerenciar grandes estações, como Zurique, em um sistema de controle de nível superior.

Apesar desta tecnologia familiar, o projeto enfrentou alguns desafios. "Tivemos que incorporar os controladores X20 em um sistema de controle de nível superior e redundante de outro fabricante", diz Störk. A interface OPC UA que vem de série em todos os controladores B&R tornou isto consideravelmente mais fácil. Outro ponto de atrito provou ser o grande número de protocolos padrão e proprietários que tiveram que ser usados para conectar os sistemas de terceiros aos controladores X20. Mas este obstáculo também foi superado com o apoio da B&R.

Qual é o papel da B&R na confiabilidade operacional do Túnel de Base do Ceneri? "Um desafio muito grande". A alta confiabilidade, a estabilidade e a qualidade do hardware falam pelos controladores X20", assegura Störk, acrescentando: "O sistema está funcionando sem problemas. Desde a conclusão do projeto em agosto de 2020, não tivemos praticamente nenhuma chamada de serviço. Dado o número de pontos de dados, isso é extraordinário".